Fiat Linea

o Fiat Linea, a versão sedan do Punto, deve ser lançada em breve no Brasil para concorrer com os sedans médios, como corolla, civic, pallas…

O carro ja é comercializado na Turquia e tambem sera fabricado no Brasil, ele é constantemente flagrado em testes pelo Brasil, tudo indica que ele devera ser lançado no salão do automóvel desse ano.

O Linea devera ser equipado com um novo motor 1.9 16v, um motor derivado do antigo 1.6 16v do palio/brava/marea, alem de um motor 1.4 16v turbo, o mesmo que deve vir no Punto Turbo.

fotos: fabanha

Ka sedan e Sandero grand tour

As fotos abaixo são montages de como seriam o Ford Ka sedan e o Renault Sandero grand tour:

créditos: worldcarfans

207 Passion

A Peugeot aproveitou o lançamento do 207 para apresentar sua maior novidade: o 207 Passion, como será chamado o novo sedã compacto da montadora.

Ele faz parte da estrategia da Peugeot que lançará 20 modelos até 2010, sendo seis deles no Mercosul. O objetivo é estar presente em todos os segmentos líderes de venda no país.

O 207 Passion tem visual agradável, derivado do antigo 206 sedan, não diponivel no Brasil. A traseira conta com as novas lanternas utilizadas no hatchbach. A diferença fica por conta da moldura traseira da placa, que leva o nome Peugeot em relevo.

O 207 será oferecido com os motores 1.4 l e 1.6 l flex, não se sabe quais opções serão estendidas ao sedã.

SI x SE-R x XRS

A honda saiu na frente lançando no Brasil o Civic Si 2.0 16v Vtec de 192cv, um verdadeiro sedã esportivo.

A Nissan e a Toyota fazem versões apimentadas do Sentra e Corolla, concorrentes diretos do Civic, mas essas versões ainda não estão disponiveis por aqui.

o Sentra SE-R possui motor 2.5 de 200cv com cambio de 6 marchas, incomodaria bastante o Civic ja que viria do Mexico sem pagar imposto de importação, e algumas unidades do SE-R ja foram vistas no Brasil, ha quem diga q ele sera lançado aqui em breve.

O Corolla XRS tem motor 2.4 de 158cv, é mais fraco e menos esportivo que os concorrentes, mas faria sucesso atraindo um publico um pouco mais conservador, assim como o Corolla normal em relação ao New Civic. Ainda não ha notícias do XRS no Brasil.

Seria muito bom ver esses 3 esportivos juntos por aqui…

Volkswagen Lavida

Lavida sedan é o primeiro carro que foi concebido fora da Alemanha, para o mercado Chinês. Esta é a forma como a nova “cara Volkswagen” vai olhar para o futuro. É um estilo exclusivo para a China.

O carro é feito sobre a plataforma do Bora e poderia ser um ótimo subistituto do Santana, ja que é um grande sedã de baixo custo.