O conteudo deste Blog já está no novo blog, que ainda esta sendo finalizado.
As novas postagens já estarão lá!
Agora com o domínio teremos muito mais liberdade e flexibilidade para melhorar o nível do blog, o que o wordpress apesar de fenomenal, limita um pouco nossas ações!
Este é o novíssimo Mitsubishi Lancer Sportback, uma versão hatch do Lancer. Visto anteriormente como o protótipo S, o modelo estréia no próximo Paris Motor Show em outubro.
Os motores serão: 1,5 litros de 109 hp, 1,8 litros de 143 hp ou um motor a gasolina 2,0 litros 140 hp movido a diesel, acoplado a caixa de dupla embreagem SST (Sport Shift Transmission).
A Mitsubishi também irá exibir seu novo Lancer Lancer Ralliart e Sportback Ralliart, os modelos são colocados entre o Lancer top de linha e os Lancer Evolution. Os Ralliart são impulsionadas por um novo motor MIVEC turboalimentado de 2,0 litros, 4 cilindros DOHC, produzindo 240 cv e 343 Nm de torque.
A BMW inovou ao apresentar o GINA Light Visionary Model, o modelo, uma espécie de Z4M de pano, segue o que a marca chama de “design orgânico”. Segundo a BMW, GINA é a sigla em alemão para Geometria e Funções Adaptáveis.
O GINA possui uma carroceria feita de um tecido especial, montado sobre um chassi composto por cabos de alta resistência e barras de fibra de carbono. A carroceria possui uma série de pequenos motores elétrico-hidráulicos, responsáveis pelas mudanças no formato da carroceria. Os faróis, tanto frontais quanto traseiros, ficam escondidos sob o tecido quando estão apagados e abrem-se como pálpebras ao serem acionados, imitando os movimentos do olho humano.
Essa tecnologia pode vir a ser usada na indústria, mas ainda deve demorar muito, por enquanto o que deve ser aproveitado desse protótipo são suas formas, que devem ser idênticas as da nova BMW Z4.
A Volkswagem vai lançar em breve o Golf equipado com motor 2.0 Flex, segundo informações da própria VW o novo motor 2.0 Total Flex terá um aumento de potência e torque, usando alcool, tera uma redução de consumo e melhor conforto acustico.
Por ter mencionado um aumento de potência e torque apenas com alcool é esperado que ele continue com míseros 116cv usando gasolina, como na versão atual. Esse novo motor também deve chegar ao Beetle e Bora, carros que vem do México.
Haverá também uma versão esportiva chamada GT, que terá vários itens do modelo GTI 1.8T mas usara o motor 2.0 Total flex.
o Fiat Linea, a versão sedan do Punto, deve ser lançada em breve no Brasil para concorrer com os sedans médios, como corolla, civic, pallas…
O carro ja é comercializado na Turquia e tambem sera fabricado no Brasil, ele é constantemente flagrado em testes pelo Brasil, tudo indica que ele devera ser lançado no salão do automóvel desse ano.
O Linea devera ser equipado com um novo motor 1.9 16v, um motor derivado do antigo 1.6 16v do palio/brava/marea, alem de um motor 1.4 16v turbo, o mesmo que deve vir no Punto Turbo.
O engenheiro de alimentos Rafael de Andrade não consegue regularizar o IPVA deste ano de seu carro porque deve R$ 127,69 ao Detran do Rio de Janeiro por uma multa que se recusa a pagar. O órgão carioca o acusa de passar a uma velocidade de 880 km/h por um radar eletrônico em Niterói (RJ), em uma via cuja velocidade máxima era 60 km/h.
Rafael entrou com recurso no Detran de Niterói. Achou que a multa ia ser desconsiderada, mas ela foi mantida. Para o Detran de Brasília, o documento do carro só sai se ele pagar a dívida. “Eu me recuso a pagar a multa”, indigna-se o engenheiro. “Estou sem documento aqui no DF e, se for parado, quero saber o que eu vou falar para o guarda”, reclama.
O piloto profissional de Fórmula Três Rodolfo Santos considera absurda a alegação do Detran do RJ. “Nem um carro de Fórmula 1 conseguiria atingir 880 km/h. Eu piloto o carro mais veloz da América do Sul e a gente consegue atingir 270 km/h, o que já é uma coisa muito alta.” O carro de Rafael é um Gol 1.0.
talvez o gol dele tenha turbinas de avião como o gol das fotos:
O novo Toyota / Subaru RWD Coupe foi anunciado em abril e, agora, pela primeira vez surge uma imagem de um protótipo que foi capturado em teste no centro do Reino Unido.
Subaru e Toyota estão desenvolvendo uma nova plataforma para o novo modelo, que deve contar com motor boxer na versão da Subaru, e deve ter uns 220hp.
O protótipo que você vê nas fotos usa a carroceira de um Subaru Legacy modificado, isso é um tipo de disfarce normal que as montadoras usam, pegam a carroceria de seu modelo mais proximo e a colocam no novo carro, enquanto vão fazendo os testes, pra não chamar a atenção, mas pra frente ele sera testado com sua carroceria definitiva de um design único.