Quer algo diferente para a proxima temporada?
Este eh um Ford Focus com mecanica do Subaru Impreza!
Uma carroceria nova de Focus que foi convertida pra aceitar a mecanica do Impreza! O Ford Focus eh mais largo e tem base de rodas mais longa que o Impreza, tornando-o mais ‘na mao’!
Muito tempo e dinheiro foi investido neste carro, foi construido para rally ou corrida.
MSA LOGGED tem todos os documentos
Especificacoes:
Carroceria Focus convertida para aceitar a mecanica 4×4 do Impreza, gaiola WRC spec R&D weldin, parachoque frontal WRX 2004, parachoque traseiro, spoilers dianteiros e entrada de ar no teto, spoiler traseiro WRC 2002, paralamas traseiros do Focus RS, janelas laterais e traseira de policarbonato com slide, scoop de capo do Impreza 2005, capo e pinos.
Motor 2.0 Turbo do Impreza Versao 3 (padrao Spec UK), ECU importada (sem imobilizador, mas limitador corta em 4.500rpm)
Ideal se vc bateu seu Impreza de rally/corrida!
Suspensao coilover Tein Tarmac
Top mounts ajustaveis Tein
Alloy bottom arms
Lower suspension brace
Wheel studs GrupoA
Rodas 17″ Speedlines GrupoA x5
Rodas 15″ Prodrive x8
Freio de mao hidraulico
Kit de quickshift
Painel digital (mostra velocidade, revs, trip, odometro, tempo, temperatura etc)
Relogio mecanico 52mm de temperatura tambem instalado
Bancos Sparco Evo 2 (pretos)
Cintos 6 pontas Sabelt
Volante Sabelt
Caixa de bateria selada
Parede corta-fogo
Foam filled alloy fuel cell
Alloy fuel swirl pot, fuel pump bracket, footrest
Extintores Lifeline
Por que nao usar a mecanica Cosworth?
A mecanica do Subaru eh mais leve, tem centro de gravidade mais baixa, tem melhor distribuicao de peso, tem design de suspensao melhor, driveshafts don’t run uphill e um dog box eh mais barato prum Impreza do q pra um Cosworth